Автобус в рабочем состоянии, ходовая сделана, рессоры перебраны, аккумуляторам еще года нет, новый генератор, стартер перебран, остальные вопросы по телефону...
Автобус не требует никаких вложений, готов к работе! Кузов переварен и окрашен, после капремонта двигателя прошел 40 тыс. км – масла не берет вообще, салон в очень хорошем состоянии, ходовая часть новая! Автобус на рессорах ГАЗ-53, что делает его мягким и комфортным в езде, переоборудование ходовой вписано в техпаспорт!!!
Автобус потребує косметичного ремонту! Мотор працює як годиник, масла небере, навіть нескривався і ніхто там нелазив! Задні ресори перероблені від газона дуже мягкий! По автобусі нічого нетреба робити окрім кузова! |
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Октябрь 2006 г. Семь лет назад производился кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2021г. переварили и его (оцинковку). Дополнительно переварили полы под водительским и пассажирским передним местом. Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению простояла из-за отсутствия таковой. Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Сделано Кап. ремонт ТНВД. Заменен гидроусилитель руля и генератор. (В двигатель заливалась немецкая смазка PENNASOL Lightrun 2000 10W40). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло у них заменялось через каждые 100 тыс. км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Установлены ТВ и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают) Умный торг.
Автобус 2006 года Кузов полностью отреставрирован Двигатель после капитального ремонта, проехал 7 тыс км! Все шины заменены В рейсовом состоянии ********** 0гдан
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Автобус поваренный и окрашенный. Шесть новых колес. Новое вклеенное лобовое стекло. Готов к работе.
Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
Газ пропан/бутан, еще есть один двигатель рабочий и нерабочий
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Эталон Евро1. Состояние хорошее. Торг находится. 30 сидячих мест. Вопросов по ходовой и по мотору нет. Кап.ремонт двигателя и коробки – 600 тыс.км пробега. Произведены сварочные и покрасочные работы. Все вопросы по телефону
